… agora, a Honda!

Janeiro 29th, 2010 by Wilson Toume

jazz_launch-81.jpg

O que estará ocorrendo no mundo automotivo? Primeiro, foi a Toyota, que convocou um mega-recall, cujo total de veículos envolvidos pode atingir a espantosa marca de 8 milhões de unidades, por conta de um prosaico defeito no pedal do acelerador; agora, é a vez da Honda, que anunciou hoje (29/1), uma convocação aos proprietários do modelo Fit (na foto acima, vendido como Jazz na Europa) , cujo mecanismo de acionamento dos vidros elétricos pode causar, na pior das hipóteses, um incêndio!

O primeiro anúncio foi feito no Reino Unido, mas a subsidiária da marca naquele país deixou claro, em seu comunicado oficial, que o defeito poderá se estender às unidades produzidas no Japão, China, Brasil, Tailândia, Malásia e Índia. Seriam, de acordo com a empresa, 646 000 automóveis envolvidos, embora nem todos tenham de se submeter a manutenção.

Na tarde desta sexta-feira, a Honda do Brasil anunciou que vai averiguar se os Fit produzidos por aqui necessitam, de fato, passar por algum tipo de verificação preventiva.

Voltando a falar no mega-problema da Toyota, o tal defeito no acelerador afetou outras marcas também. A Ford terá de chamar 1 600 donos de furgão Transit na China, em virtude de o utilitário usar componente produzido pelo mesmo fornecedor. O Pontiac Vibe também poderá ter de passar pelo mesmo processo.

Pelo visto, as montadoras andaram deixando a inspeção de qualidade em segundo plano e o resultado deverá ser uma conta bem salgada…

Posted in Equipamentos, Legislação, Manutenção, Mercado, Segurança, consumidor, internacional

6 comentários

  1. Wellington Lopes.

    Olha a casa caindo para a outra montadora nipônica com o currículo lendário-fictício de mecânica inquebrável também.

    Quanto a Ford e a GM, espero que elas não tenham tido a mesma atitude que teve a Toyota ao ignorar por quatro anos esse problema. Será que há relatos de acidentes semelhantes com os veículos dessas marcas por causa da peça desse fornecedor?

    “Jogaram m* no ventilador”…, hein? Desse jeito, o Grupo Volkswagen alcança fácil a liderança mundial no mercado de automóveis.

  2. Pedro

    O VW deveria fazer recalls de motores que fundem com poucas km e os bancos que decepa os dedos.O FIAT deveria fazer recalls de rodas que desprendem sozinho e os TIPOS que pegam fogo.No brasil tudo fica no banho maria.

  3. OLIVEIRA

    Este recall da Honda não tem a dimensão dos apresentados pela Toyota. Mas, excluindo este mega da Toyota, a marca campeã de recall em 2009 foi a VW. Senão vejamos:
    1-Recall para substituição do software que controla o sistema de partida a frio-Gol, Fox, Voyage. 268.000 carros
    2-Recall do Fox no confuso caso “dedo decepado”. 477.000 carros.
    3-Recall velado do motor 1.0 VHT. Caso do motor que se funde, em baixa quilomentragem.
    4-Recall para substituir o farol de neblina de vários modelos.
    5-E MAIS: SUV Touaring, recall para Eos e Passat (câmbio DSG).

  4. Marcos

    Quer um carro que não tenha recall? Compre carro chinês. Mesmo que precise de recall, eles não serão feitos.

  5. Renatão

    O interessante é que os carros da Toyota e da Honda fabricados no Brasil não apresentam “nenhum problema”. Acorda gente.

  6. Pedro

    Nós brasileiros gostamos fazer piadinhas com carros chineses,Eles estão começando agora ,mas no futuro próximo terá modelos com qualidades dos japas e coreanos.Fui conhecer a china e surpreendir com a velocidade do crescimento econômico e da modernidade do país.Neste ano , a china será a segunda maior e conomia do mundo,ultrapassando o japão.Em breve com ceteza será maior economia do mundo.Até 2012 será concluido 15.000km de trilho para o trem mais rápido do mundo.Como o trem bala com 390km/h e o trem magnético com 430km/h. A china e o E.U.A são os dois gigante que puxa a economia mundial .Não precisamos comprar o carro chines para não ter recalls,basta compramos os carros multinacionais como GM,FIAT,VW…teremos enrolacion e papo furado como VW com o motor fundindo e os bancos que decepa os dedos do consumidor.As unicas montadoras realmente nacional são: O esportivo de meia boca lobine e o caríssimo jeep stark.Eles tem muitas montadoras que estão crescendo no mesmo ritmo do crescimento econômico.É so ler a revista exame.

Deixe um comentário

Atenção: comentários ofensivos e que contenham agressões pessoais a outros participantes serão deletados.