Pancadão de 1998, disputa de Hill com Schumacher em 1995, ultrapassagem de Mika sobre Michael em 2000, primeira vitória ”dele” em 1992. Veja tudo e mais um pouco nesta ótima compilação com a história de Spa e vá criando expectativas para a corrida de domingo. O vídeo é grande, mas vale a pena.

Como já é costume, Rafael Munhoz preparou um belo especial sobre a prova de domingo. Confira clicando aqui.

O retrospecto é muito bom: três vitórias nas três últimas edições (note a incrível empolgação na mais recente). Mas será que Kimi Raikkonen acordará no GP “bélgico” e será de novo o combativo piloto que virou o jogo no final do ano passado e conquistou o título? Confesso que não tenho a menor idéia.

Kimi nunca foi o maior exemplo de regularidade, mas este ano anda exagerando (deu azar em algumas ocasiões também, é verdade, mas seu desempenho é quase uma gangorra em 2008). Mas a estatística, aquela ciência que diz que se você comeu dois frangos e eu nenhum cada um de nós comeu um frango, é totalmente favorável a ele. Tanto é que até Massa já está ligado.

Por mais que uma vitória de Felipe fosse muito legal na briga pelo título, em termos de emoção no campeonato Raikkonen na frente não seria nada mau. Palpites para domingo?

Se a Ferrari, apesar da vitória de Felipe Massa em Valência, vive seu inferno astral na Fórmula 1, a Ducati é outra que precisa providenciar um punhado de sal grosso: Casey Stoner sofreu sua segunda queda consecutiva quando liderava, desta vez a etapa de Misano, em San Marino.

Sobre o primeiro tombo, especulações de problemas no controle de tração foi o que se ouviu. Sobre o segundo, nada ainda. O fato é que o chão de Casey deu mais uma vez a vitória de mão beijada a Rossi e uma mão e meia na taça. Com 75 pontos de vantagem no campeonato (cada vitória vale 25), Valentino tem apenas mais cinco etapas para administrar e correr para o abraço.

Somando esses dois acidentes do australiano com o de Laguna Seca, quando ele ia perdendo a disputa com Rossi, caiu e acabou conseguindo voltar para chegar em 2º, o problema já pode ser mais ou menos diagnosticado: pressão excessiva. Ou não?

Não sou grande fã da Stock Car, mas fiz questão de ver a “Corrida do 1 Milhão de Dólares”. Um dos motivos que não me levam a acompanhar de perto as disputas da categoria é a falta de ética de alguns pilotos na pista, que, desesperados para mostrar resultados para os patrocinadores, jogam os colegas de trabalho para fora sem a menor cerimônia.

Por isso, até motivado por uma curiosidade mórbida, quis ver o que eles fariam com US$ 1 milhão (cerca de R$ 1,6 milhão) em jogo. Tive boas surpresas: a primeira foi ver que os pilotos deram uma maneirada, principalmente depois do acidente fatal do Sperafico. A segunda foi ver o gente boa Valdeno Brito no topo do pódio.

Tudo bem, Cacá Bueno liderou a corrida inteira, mas, convenhamos, ele já é milionário (desconheço as finanças do vencedor, mas imagino que não sejam assim tão abastadas quando as do pequeno Bueno, amiiiiiiigo!).

Critiquemos (existe essa conjugação?) ou não a Stock (e eu sou um que tem “n” ressalvas), mas é preciso admitir que essa corrida foi bacana, pelo menos para mim. Principalmente pela duração, que deu chances a mais jogos de estratégia e colocou o elemento surpresa da quebra mais em evidência, como amargamente provou Cacá. E vocês, gostaram? Acordam cedo para acompanhar ou vêem mais de passagem?

O fato de Bruno Senna ter admitido que conversou com ”todas as equipes, menos a Ferrari” é mais um indício de que ele estará no grid no ano que vem. Os times querem aproveitar, além do talento do rapaz, que vem evoluindo bastante, o nome Senna. Nada de mau aí, acho eu.

Mas isso quer dizer que não é apenas de Toro Rosso que vivem as expectativas de Senna. Boa notícia. Alguém aí aposta em alguma equipe? 

E a cara do Prost?

Pode até ser estranho, mas você vai ter de aprender a conviver com manchetes do tipo “Senna feliz pela 8ª colocação”. Mais cedo ou mais tarde, Bruno Senna, sobrinho de Ayrton, estreará na Fórmula 1. Leia mais »

Enquanto Massa foi perfeito, Hamilton esperou um vacilo da Ferrari (quem não esperaria?) e Raikkonen andava num apagado 6º lugar até abandonar, Valência viu boas surpresas.

Kubica continua em excelente forma e já ameaça o 3º posto de Kimi no campeonato. Com apenas seis etapas para o final do ano, não é tão impossível assim achar que Robert incomode o trio de ferro de McLaren e Ferrari. Só de estar à frente de Kovalainen, porém, já é um feito e tanto. Com isso, a vaga de Heidfeld (apenas o 9º) para 2009 vai ficando cada vez mais longe. Será que Alonso vem aí? Que dupla, hein?

Leia mais »

Se a Ferrari precisa se apegar em alguma ciência para acreditar que vai ganhar o campeonato mundial de pilotos (o de equipes os italianos até lideram com folga, graças a um Kovalainen apagado na McLaren), sem dúvida ela é a estatística.

Felipe Massa fez uma corrida impecável e venceu até de forma tranqüila a primeira prova no sensacional traçado de Valência, mas a quebra do motor do sonolento Raikkonen (sabe como é, iates ali do lado, festinhas… deve ter caído na night) preocupa. Ou não. Leia mais »