Barrichello, não é hora de ir para casa?
Me perdoem por falar de novo sobre o assunto, mas fico me perguntando o que leva Rubens Barrichello a “mendigar” um lugar na Fórmula 1.
Foram 271 GPs (267 disputados, já que ele não largou em quatro deles), 9 vitórias, 13 poles, 62 pódios, 15 voltas mais rápidas e 530 pontos. Uma carreira vitoriosa, sem dúvida.
Mas por que sair tão por baixo? Está mais do que claro que a Honda vai testar Di Grassi e Senna e só irá atrás de outro piloto se os dois forem muito mal no teste, o que é bem pouco provável. Aliás, tenho comigo que Di Grassi andará mais que Senna. Não sei por quê.
Barrichello seria, portanto, a última alternativa, o resto. Mesmo assim, só por mais um ano. Na Toro Rosso, idem. E o que ele espera? Que em 2009 tudo mude por causa das novas regras e a Honda volte a vencer, quiçá disputar o título? Difícil, não?
Por que não fazer como Coulthard, que teve uma despedida com homenagens, carro com pintura especial e câmera em ângulo inédito para sair fazendo o que mais sabe (bater)?
Porque sair assim, pedindo lugar, como parece que vai acontecer, é muito triste, vendo aqui de fora. Mas talvez não seja para ele. Tomara.
Posted in Fórmula 1
Novembro 13th, 2008 at 19:36
Nice site. There
Novembro 13th, 2008 at 22:13
09 vitórias em 267 corridas. Chama isso de carreira vitoriosa ???.
Para mim é uma participação medíocre, de um piloto, no máximo, fraco.
Novembro 13th, 2008 at 23:45
É um excelente piloto. Deu X no alemao e sempre acelerou quando tinha um bom carro. Acho q deve ficar nem q seja p fazer um ano melhor e ai pensar em deixar, nao agora.
Novembro 14th, 2008 at 7:42
Carlos…
É uma carreira vitoriosa sim !!! Nós precisamos dar o devido valor ao Rubinho… que ele não é um fantástico piloto não é… mas é um BOM e vitorioso piloto é sim !!!
O que te falta, e a muitas pessoas no Brasil é informação… o Rubinho está entre os 30 pilotos que mais venceram na F1… ganhou mais corridas que muitos grandes pilotos como:
Rene ARNOUX,
Juan Pablo MONTOYA,
Jochen RINDT,
Gilles VILLENEUVE,
Riccardo PATRESE,
Michele ALBORETO,
Keke ROSBERG,
Só pra comparação, Emerson Fittipaldi ganhou 14 corridas… e Mario Andretti 12 !!!
O Rubinho esta a muito tempo na F1… está… Pelo número de corridas que participou o número de vitórias é pequeno… é !!! mas quanto tempo ele andou com aquele monte de “cadeira elétrica” ?? os unicos momentos que andou com bons carros foram os anos da Ferrari.
Não sou defensor ferrenho do Rubinho, acho sim que ele é um bom piloto, teve uma carreira vitoriosa… só que o problema é que ele representava o Brasil logo depois de perder-mos o Senna… ai fica difil pra qualquer um !!!
Novembro 14th, 2008 at 8:27
Rubinho, fez o que deu para fazer… Acho que se na epóca que ele esteve na ferrari, não fosse um marionete e não tivesse o Shummy, seria bem melhor visto e seria campeão mundial
Novembro 14th, 2008 at 10:41
Ele tá lá porque tem um bom salário, deixa ele ganhar a grana dele fazendo o que gosta, se é bom piloto ou não não importa, se ele quer correr deixa correr enquanto alguém o aceita. Tá certo ele.
Novembro 14th, 2008 at 15:04
Fecho com o Fabinho.
Creio que a raiva dos brasileiros com o Rubinho veio pelo fatídico GP da Áustria, onde ele entregou uma vitória contundente para o alemão.
Aliás, este mesmo alemão não é tão brilhante assim… Quem teve carro competitivo o venceu. Simples… Veja só: Villeneuve, Mika Hakkinen & Alonso que o digam…
Novembro 14th, 2008 at 15:04
Fecho com o Fabinho.
Creio que a raiva dos brasileiros com o Rubinho veio pelo fatídico GP da Áustria, onde ele entregou uma vitória contundente para o alemão.
Aliás, este mesmo alemão não é tão brilhante assim… Quem teve carro competitivo o venceu. Simples… Veja só: Villeneuve, Mika Hakkinen & Alonso que o digam…
Novembro 15th, 2008 at 13:38
Fabiano tem muita razão. Rindt e Rosberg, por exemplo, foram campeões (1970, acmpeão póstumo e 1982 respectivamente). Mas não dá para negar que ele foi vítima de suas más escolhas nas horas erradas; ao menos para quem está de fora; e isto, este verniz de piloto ruin - que verdadeiramente não existe- empanou o brilho de sua grande e vitoriosa carreira. Entrou na Ferrari na hora errada; manteve-se lá sabendo da sua posição contratual inferiorizada e saiu na hora errada para o lugar errado! Ao que parece, este triste episódio que vive agora, é apenas maie uma destas infelizes escolhas.
Novembro 25th, 2008 at 21:45
ele sempre foi um exelente piloto,o que infelismente nao teve foi sorte mas e muito facil julgar o dificil e fazer ne!
Abril 11th, 2009 at 21:48
é, blogueiro…falou tanta besteira…estamos no inicioo do ano e o cara é o 2º geral…
Abril 11th, 2009 at 21:49
gerson, vc sabe porra nenhuma de formula 1 né?
hsuahsuahusa
engole seco o rubinho em 2º geral da F!, mané.