Novo Classe E: feio na foto, bonitão ao vivo
Eis o motivo da viagem citada aí embaixo: o lançamento do novo Mercedes-Benz Classe E no Brasil. A matéria completa você encontra no Carro Online. Lá estão preços (começa em R$ 269 900, coisa pouca), motores (V6 de 272 cv e V8 de 388 cv) e tudo mais.
Mas no texto acabei não opinando sobre o polêmico design (a beleza de um carro é muito subjetiva e cabe mais numa discussão aqui que numa afirmação sem bases concretas no meio de uma reportagem). Só disse o que é fato: o carro é bem mais bonito ao vivo que na foto. Acontece com alguns modelos (humanos e automobilísticos).
É mais ou menos como aquele prima do seu amigo que você não achou tão bacana no orkut, mas, ao vivo, tem seu charme e vai conquistando aos poucos. No fim da festa, você acaba levando para casa feliz da vida. Com o Classe E foi mais ou menos assim.
Achei a frente bem legal, mas vi na traseira um ar meio “Azerístico”, ou seja, horroroso. Só que passou durante o evento. Me acostumei e saí de lá achando o novo Classe E um carro muito bonito. Mais que um A6 e menos que um Série 5.
E vocês, o que acham? Entre essas três barconas, qual é a mais legal?
P.S.: o blog vai ficar quase parado nos próximos dias. Viajo hoje e não terei muito tempo de postar, mas vou tentar voltar para falar da Fórmula 1 e das novidades da semana que vem no mundo automotivo (no Brasil teremos Pajero V6 Flex e o próprio novo Audi A6). Mas garanto que a parada vai valer a pena quando eu puder voltar e contar aqui para vocês o carro que vou conhecer. Se alguém quiser chutar qual é, fique à vontade. Abraços e até o próximo post!
Posted in Carros, Lançamentos
Junho 19th, 2009 at 9:06
Mercedão, claro!
Junho 19th, 2009 at 11:34
Mercedes. Audi e Bmw carecem de reestilizações.
Junho 19th, 2009 at 13:08
Eu, particularmente, sou fã da escola de design da Audi.
O atual BMW Série 5, na data de seu lançamento foi considerado um dos desenhos mais feios que já criaram para um automóvel, pois o criminoso (Chris Bangle) simplismente quis revolucionar com o design de veículos bem no meio da Alemanha tradicionalista. E concordo até hoje, pois na época a BMW acabou perdendo clientes, porque nessa categoria, os clientes são mais austeros. O tempo passou e, depois de muitas críticas, Bangle resolveu não ousar tanto nos últimos modelos BMW na qual pôs a mão. E foi tarde esse cara.
Já a escola de design da Mercedes-Benz é clássica, têm um público fiel e só me agrada em suas versões esportivas, muito bem elaboradas.
Junho 20th, 2009 at 10:55
Pra mim a Mercedes-Benz errou feio no Classe E,pelo menos pela as fotos,ele ficou horrivel.Pra mim o Audi A6 é muito mais bonito,e eu particulamente sou mais levar um A6 do que um Mercedes ou um BMW Serie 5.
E pra mim a BMW tem de fazer reestalização nesse Serie 5,que já tá com o desing ultrapassado.
Junho 20th, 2009 at 16:33
Na minha opinião, nesse caso, fico com audi, bmw e mercedes.
Realmente a herança do Bangle não será das melhores, acho que descaracterizou bastante a marca.
Junho 21st, 2009 at 21:38
Esquisito estas linhas retas da traseira. Sei não…
Creio que o estilo não vai pegar.
Junho 22nd, 2009 at 11:18
A gerações eu já achava o Classe E “esquisitão”. Em redondo (dos faróis). Agora, ficou esquisitão em quadrado. Só.
Sobre o carro que o digníssimo repórter vai conhecer, duas apostas: City ou o Viva.
Junho 22nd, 2009 at 15:52
Se me for permitido refazer o meu “chute”, tratando-se de um modelo internacional, apostaria no Porsche Panamera. Por que? Porque o pessoal do site terra mexicano, que se não me engano, também está ligado a uma revista especializada, está anunciando que nos próximos dias vai “andar” no Panamera (dirigindo mesmo o carro).